필수정보

본 모터의 정격전류는 1.7A, 스톨(구속) 전류는 6.6A, 무게는 220g입니다. 전원 아답터는 12V / 4A 이상을 사용하세요. 실사용에서 부하가 커져 전류가 올라가는 경우 3~4A까지는 사용 가능합니다. 기동 순간 0.1~0.2초 수준의 짧은 전류 피크는 모터 특성상 나타날 수 있으며, 판단 기준은 지속 전류입니다 — 지속 전류가 3~4A를 계속 넘는 사용 조건이라면 상위 모델 검토가 필요하니 사용 조건을 상품문의에 남겨 주세요.

각 감속비별 허용 토크 한계까지 버티도록 설계되어 있어, 정상 사용 범위에서는 기어 톱니가 닳거나 부러지는 경우가 거의 없습니다. 기어가 손상되는 경우는 세 가지입니다: ①허용 토크를 넘는 하중 ②외부 충격 ③급작스러운 동작·급정지. 정격 부하 내에서 부드럽게 기동·정지하는 사용이라면 수명 걱정 없이 쓰실 수 있습니다.

당김·조임 완료 시점에 부하가 걸린 채 모터가 멈춘 상태(스톨)가 되는 사용 방식이 원인일 가능성이 큽니다. 스톨 상태에서는 최대 토크가 웜기어에 그대로 걸리고, 그 상태의 유지·반복이나 급정지 충격은 위 내구성 문답의 손상 조건에 해당합니다. 예방 방법: 완료 시점을 전류 상승 등으로 감지해 즉시 전원을 차단하고, 스톨 상태로 머무는 시간을 최소화하세요. 구조상 스톨을 피할 수 없는 용도라면 사용 조건(부하·동작 패턴)을 상품문의에 남겨 주세요 — 적합한 토크 여유의 모델이나 구성을 안내해 드립니다.

감속비는 판매 중인 기성 라인업 내에서 선택하는 방식이며, 별도 기어비 주문 제작은 불가합니다. 본 시리즈는 고감속 옵션(1/1000 이상)까지 있어 수 RPM 이하의 초저속도 기성품으로 커버되는 경우가 많으니, 목표 속도(RPM)와 필요 토크를 상품문의에 남겨 주시면 라인업에서 맞는 감속비를 찾아 드립니다.

작성: MotorBank 기술팀 · 실제 고객 문의를 바탕으로 작성 · 최종 업데이트: 2026-08-14